這時代大眾讀時除了看錶，許多人是由口袋掏出手機，其實已鮮少看見福爾摩斯電影華生掏出懷錶讀時的畫面。
但由口袋掏出鐵道時計放在儀表板的固定位置卻是日本電車列車長交接時SOP的重要環節，一人一只隨身，駕著列車到站離站時手指熟練的拂過儀表板上時刻表及鐵道時計作 check，這才理解即使科技進步，但日本電車不誤點的秘密也是遵循古法 … “鐵道時計 + 時刻表 +人為精準操控速度” 三元素, 數十年來始終如一 …
而日本國產鐵道時計之祖當然還是 Seiko 在1929年推岀的機械款，但要實用精準，現代電車駕駛真正使用的還是得搭載石英機芯，這或許是遵循古法下唯一的妥協 …
手邊有的是 SCVR001，這是復刻 1929 年第一只鐵道時計，手上鍊及純銀打造，很有玩性；後來 2014 “國產鐵道時計85周年記念限定model ( SVBR005, 石英) 我也入手了, 真的是好玩啊 !
詳細介紹網址 (日文): https://www.seiko-watch.co.jp/…/pressrel…/posts/191/20141008
另外一提，在日本坐電車我最喜歡坐車頭，全家大小都愛享受當列車長開火車的喜悅。
特別收錄臉書社團玩錶家裡對 Seiko 頗有研究的玩家 Jeng-Han Yang 之前發表了簡短對於入手Seiko 鐵道時計的文章。平時低調自稱對Seiko 只有“略懂“。也歡迎大家到玩錶家社團跟他一起討論研究Seiko 錶款。
