這二年對於 Nomos 無疑非常重要，但或許日耳曼的低調造成大眾沒有認真談論。2019年 包浩斯 (Bauhaus) 學校創校 100週年，腕錶界展現現代包浩斯風格精髓莫屬的 Nomos “理所當然” 有產品推出。
Link and Tag 之前也有專於介紹: – Tangomat – A Century Of Bauhaus
(包浩斯腕錶設計的濫觴 : NOMOS TANGOMAT Limited Edition — A CENTURY OF BAUHAUS)
今年更是 1990年 創立的 Nomos 的三十週年，一直以來，品牌秉持下列初衷:
– 不說自己招牌: “Bauhaus 的不流於裝飾、力求去除雜質，不僅彰顯了腕錶作為「腕錶」的功能性價值，它對簡潔美學表現。”
– 不提多年: “建立基礎，了解用戶需求，設計貼近用家，低調化繁為簡不強求的功力，每年推出陪伴 佩戴者 踏入人生之旅下一站的錶款”
– 不談 “享有 Glashutte 身為卓越製錶業發源地的盛名, 擁有卓越品質與獨特設計, 而且鐘錶匠以極優異的手藝，在製作過程的每一部份、每一個步驟中，賦予的呵護與關注， 加上 Nomos 的設計專注在腕錶的性能表現以及可讀性也常獲得世界各大設計競賽入榜。”
而是選擇談論 Glashutte區 製錶 175年 慶祝 – Ludwig 175 YEARS OF WATCHMAKING IN GLASHÜTTE
低調且專注於他們的核心競爭力是 Nomos 肯定會做的最好的事情。很多人都誤解 Bauhaus 是簡約，但 – Form follows function – “實用機能與造型合而為一” – (形隨機能) 才是較為貼切的解釋。每個世代的需求都不同，正是因為如此 Nomos 最讓人心服口服的一點 也是讓人特別買單的原因。
總裁 Roland Schwertner 認為
「設計並不終止於產品的外表，而是持續於與佩戴 Nomos 手錶的人們之間的設計關係。」
“90 年代的通用功能性手動上鏈機芯的斯文錶”，”千禧年之後 半自製自家改造的機芯 和增加運動休閒風格的 Tangente Sport & Club “ 到 ”近年 全自製設計獨特自動 DUW 機芯 ，量身定制適合運動時佩戴， 搭配鐵鍊可上山下水，隨著時代更貼近使用者的錶款。”
Nomos Glashütte (格拉蘇蒂) Baselworld2019 盛大展開之際推出了自我精神展現的小確幸 – Duo 系列 – Tangente 、Orion 、Ludwig 及 Tetra 之外，同時也隆重推出了精鋼錶帶的運動型腕錶 — Tangente Sport neomatik，就好像注重外表的紳士不能沒有西裝，喜愛玩錶的男人，實在不能忽略運動錶。更何況運動風格盛行，玩錶不玩運動錶，確實會失去許多的樂趣。
只是對於一些本來就比較斯文的「文青」品牌來說，要一下子走出運動風格並不容易。當然這不代表文青就不能穿運動裝，Nomos Tangente Sport 就是很好的例子。
其實，Nomos 之前也不是沒有出過運動錶，好比說 2018年 發表的 Autobahn，由德國設計師 Werner Aisslinger 操刀，呈現一股非常符合 Nomos、卻又與過去的 Nomos 截然不同的賽車運動風味。或者更早以前推出的 Ahoi 系列，在錶冠周圍加入護肩的設計，把原本僅 30 米的防水性能強化到 200 米，並搭配紡織錶帶 (真的可以讓人戴去玩水的意思), 甚至第一代的 Tangente Sport & Club, 可見他們想做運動錶很久了。
(#錶評 : 陽光文青必備款 – Nomos Ahoi Date)
但這次不一樣。如果你懷疑這是自己從未看過搭配鍊帶的 Nomos，沒有錯，這是他們第一次這麼做。或許很多人不以為然 (不是很多品牌都有做鍊帶嗎？)，畢竟大概只有像勞力士這種品牌的第一次，才會受到莫大關注。不過也可能一部分喜歡這種簡約風格的人，會想要多一些夏天佩戴時不會被汗水侵蝕的選擇；很好，鍊帶完全沒有這個問題。問題是，一個總是與「文青」畫上等號的品牌，要怎麼做鍊帶？
當然還是依循著簡約、務實的包浩斯風格，否則 Nomos 也不 Nomos 了吧。
特別設計的不鏽鋼鍊帶由 145 個零件組成。我覺得有趣的地方就在這裡。大家都知道鍊帶的做法從基本的三板帶到服貼度高的米蘭帶，非常多種；沒有絕對的好壞，只有合適不合適。Nomos 選擇了單板帶的設計，讓每 145 個超薄的鍊節均等地分配在整條鍊帶上；鍊節與鍊節之間幾乎沒有空隙，攤在桌上完全平整，戴在手上又因為夠高的彎曲度而貼合於手腕。表面經髮絲紋處理，符合 Nomos一貫的低調個性。這樣的設計讓我想到 Apple, Braun, Ventura, Porsche Design / IWC，同樣用單板的樣式和流暢的表面，讓整只錶不只看起來，戴起來也更舒服。佩戴者可使用它輕鬆安裝或調節錶帶。您也可以使用彈簧棒進行進一步的調節（例如，在夏天稍稍放鬆錶帶）。為 Nomos Glashütte 獨家研發設計的折疊扣，使用簡便輕鬆，為精鋼錶帶畫上點睛一筆.
和 ’18 年發表的 Autobahn 一樣搭載 DUW 6101 自動上鍊機芯，由 Nomos 自行研發、製造，備有專利擒縱系統搭載藍色合金游絲、擺輪蓋板由螺絲於兩側固定、停秒裝置、鍍金浮雕的雙向上鏈採用3/4夾板、藍鋼螺絲以及較為穩固的雙臂式擺輪橋板，修飾水準也比同價位錶款來得更好。雖然稱不上「超薄」，但如果沒有要追求極致工藝的話，坦白說 3.36毫米 的厚度也夠了(連同錶殼 10.9毫米 厚)。最大的特色是在三點位置大日曆視窗擁有雙向快調日期的機制，這一點過去使用過 Nomos 日期錶 (沒有日期快調) 的人就知道，很重要。
錶殼都格外牢固，配備藍寶石水晶錶鏡，密封性強，防水抗震。腕錶外形設計如同小小穹形，內部的 neomatik 機芯成就完美比例，佩戴舒適度極高。這種纖薄的機芯為錶殼節省了更多空間，錶殼也相應變得更為堅固。錶盤直徑均為42毫米。手錶尺寸大方舒適，讓您能夠輕鬆讀取時間，防水深度高達1000英尺（300米），經得起嚴峻條件的考驗。
Tangente Sport 共有兩款錶盤款式可供您選擇：銀白色與大洋黑；
時標、指針、小秒盤 延續 Tangente 既有的設計，卻採用更搶眼的配色(尤其是黑面款，綠色時標整個跳出錶面)，時、分針與外圈的方塊時標也覆有夜光塗層。更重要的是，採用旋入式錶冠及底蓋等結構，將防水性能提升到 300米，成為目前Nomos產品線中防水程度最高的錶款。意思是真的可以戴去游泳了。
從品牌行銷上來說，Nomos 並不能真正忽略 Bauhaus，這不僅僅是精髓更是一種理念。90年代或許文武雙全分明，但隨著運動手錶的普及，人們便開始真正地關心防水性和所佩戴物品的多功能性。Nomos 知道市場需要什麼，並且隨著時間的流逝而逐漸發展。有些人可能一半時刻也很難接受不同的風格. 覺得這是一些所謂隨波逐流的事, 但或許 Nomos 的認知真的和我們覺得都不一樣。又有誰比崇尚 Bauhaus 精髓的 Nomos 告別傳統包袱輕鬆自在，更清楚動靜皆宜的每日低調實用錶的本質，將本質發揮得淋漓盡致。詮釋自己，堅持一直的東西，讓你知道今天買的是一隻高級錶。外型不符合期待，進步是肉眼看不到的地方。戴了才知道很多方面沒有和初衷背道而馳，價值仍在，水準依舊。儘管我不確定有多少人了解這恰如其分的 Nomos 改變，但確實保持一貫的紮實度，出色的實用性，所應具備的水準，內涵和格調，妥協卻又不是畫錯重點是讓人拍案叫絕。
我自己非常佩服 Nomos 在發展產品時的想法和方向, 在一個資訊爆炸的時代依然維持原位仍然不會變質, 盡顯得格外引人入勝, 那是因為他沒有心講他們的信仰讓他堅定並且凝聚. 謹守的價值保持那份認真的初衷. Bauhaus就是他們的信仰, 他們的認真和堅持所謂為何, 也因此才創造出他們家如今在市場上難以類比的地位。
